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      蓄能器是液壓氣動(dòng)系統中的一種能量?jì)π钛b置。它在適當的時(shí)機將系統中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來(lái)，當系統需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái)，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統壓力正常。蓄能器是儲存控制油路壓力的一種裝置。安裝在主泵與PPC閥之間，其作用是保持控制油路壓力的穩定，以及當發(fā)動(dòng)機熄火后，仍能通過(guò)它放下工作裝置，以保證整機的安全。

      它的蓄能來(lái)源于正常工作時(shí)自壓減壓閥的壓力油壓縮蓄能器皮囊內部的氮氣而積蓄起來(lái)的。發(fā)動(dòng)機關(guān)閉后，如果打開(kāi)安全鎖緊閥，操縱手柄，主控制閥芯就能靠壓縮氮氣推動(dòng)控制油路打開(kāi)，工作裝置靠自重落下。反之，如果工作裝置不動(dòng)，就是蓄能器出現故障，需要檢查更換。

      LS(負荷傳感系統)選擇閥故障。復合動(dòng)作時(shí)，若出現動(dòng)臂提升緩慢而回轉加快的現象，一般就是LS選擇閥發(fā)生故障。該閥安裝在回轉PLS油壓力出來(lái)的回路上，主要作用是控制動(dòng)臂和回轉復合動(dòng)作的協(xié)調性。清洗檢查L(cháng)S選擇閥的密封件。